la gamme de coussins gonflables michelin AirProne
MICHELIN AirProne est une gamme de coussins gonflables permettant le positionnement en décubitus ventral (DV) de patients atteints du Syndrome de Détresse Respiratoire Aiguë (SDRA) dans les services de réanimation.
Ce dispositif médical a pour finalité de permettre le bon positionnement des patients afin de réduire la prévalence des escarres.
Le kit MICHELIN AirProne se compose de 7 modules constitués de coussins haute et basse pression, ainsi que d'un tissu 3D spécialement prévu pour être en contact avec la peau des patients.
1 innovation technologique & 2 brevets majeurs
Complexe tissus 3D + coussins basses et hautes pressions :
• Évacuation des sécrétions et limitation des effets de sudation et de cisaillement
• Répartition de la pression
• Positionnement adapté de la tête, du thorax, du bassin
Chaque module se compose d’une housse, d’un coussin faible pression bleu et pour certains modules d’un support transparent tel que présentés ci-contre.
Une demande du milieu hospitalier
« Nous étions confrontés à un problème de patients en détresse respiratoire, qu’il fallait absolument ventiler sur le ventre, pour espérer une amélioration. Or, cette position provoquait des escarres importantes qui obligeaient parfois à renoncer à la ventilation ventrale. Je n’ai pas réfléchi très longtemps mais j’ai tout de suite pensé à une structure gonflable, faite de différents modules destinés aux différentes parties du corps (tête, thorax, bassin et membres inférieurs) et j’ai envoyé un message à Michelin. La réponse fut immédiate et la réactivité étonnante »
Dr Gilles Touati, Chirurgien cardio-vasculaire, CHU d’Amiens
Module Tête côté
Le module Tête de côté permet de positionner la tête du patient sur le côté droit ou gauche (réversibilité), et d’améliorer son confort.
Il permet de réduire la prévalence des escarres sur le visage tout en favorisant l’évacuation des sécrétions buccales.
Afin de prévenir des escarres, les housses ont été conçues avec un tissu 3D pour être mis en contact avec la peau saine des patients : il n’est pas recommandé de positionner un drap entre le patient et le dispositif.
Dans le cas de l’utilisation de ce module sans les autres modules AirProne, veillez au bon positionnement du reste du corps.
Module Tête Faciale
Le module Tête faciale permet de positionner la tête du patient de face et d’améliorer son
confort.
Il permet de réduire la prévalence des escarres sur le visage.
Le module tête faciale permet l’installation du patient tout en positionnant la sonde d’intubation sans la débrancher.
Afin de prévenir des escarres, les housses ont été conçues avec un tissu 3D pour être mis en contact avec la peau saine des patients : il n’est pas recommandé de positionner un drap entre le patient et le dispositif.
Dans le cas de l’utilisation de ce module sans les autres modules AirProne, veillez au bon positionnement du reste du corps.
Module THORAX
Le module Thorax permet de surélever le thorax et de l’aligner avec la tête tout en améliorant le confort du patient.
Il permet de réduire la prévalence des escarres.
Afin de prévenir des escarres, les housses ont été conçues avec un tissu 3D pour être mis en contact avec la peau saine des patients : il n’est pas recommandé de positionner un drap entre le patient et le dispositif.
Dans le cas de l’utilisation de ce module sans les autres modules AirProne, veillez au bon
positionnement du reste du corps.
Module Bassin
Le module Bassin permet de surélever le bassin afin de libérer l’appareil génital et de permettre le passage des sondes.
Il permet de réduire la prévalence des escarres et d’améliorer le confort du patient.
Afin de prévenir des escarres, les housses ont été conçues avec un tissu 3D pour être mis en contact avec la peau saine des patients : il n’est pas recommandé de positionner un drap entre le patient et le dispositif.
Kit complet
Le kit MICHELIN AirProne est composé des 7 modules individuels
• Têtière côté
• Thorax
• Bassin
• Genoux
• Tibias
• Bras
Il permet le bon positionnement du patient dans sa globalité.
Comment utiliser Michelin AirProne ?
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